4月28日10時(shí)，山東省德州市四女寺樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘開(kāi)啟，京杭大運(yùn)河百年來(lái)首次全線水流貫通。

　　京杭大運(yùn)河2022年全線貫通補(bǔ)水4月14日啟動(dòng)，至4月28日實(shí)現(xiàn)全線通水，這是京杭大運(yùn)河百年來(lái)首次全線水流貫通。

　　28日10時(shí)，位于山東德州的四女寺樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘開(kāi)啟，岳城水庫(kù)水經(jīng)衛(wèi)運(yùn)河與南水北調(diào)東線北延工程水、引黃水匯合，進(jìn)入南運(yùn)河；位于天津靜海區(qū)的九宣閘樞紐南運(yùn)河節(jié)制閘開(kāi)啟，南來(lái)之水經(jīng)南運(yùn)河與天津本地水匯合。至此，京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)全線通水。

　　北起北京、南至杭州的京杭大運(yùn)河，歷史上是溝通我國(guó)南北的大動(dòng)脈，起著漕糧北運(yùn)等重要作用。進(jìn)入20世紀(jì)后，京杭大運(yùn)河停止漕運(yùn)，清政府不再對(duì)運(yùn)河進(jìn)行全面疏浚，隨后一些河段淤塞不通。民國(guó)時(shí)期，雖有全面整理運(yùn)河的工程計(jì)劃，但未能實(shí)施。新中國(guó)成立后，黃河以南的運(yùn)河河段在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用，黃河以北的運(yùn)河河段得到一系列整治，但是京杭大運(yùn)河一直不曾全線通水。

　　根據(jù)水利部聯(lián)合京津冀魯四省市制定的補(bǔ)水方案，2022年4月至5月實(shí)施京杭大運(yùn)河2022年全線貫通補(bǔ)水行動(dòng)，統(tǒng)籌多水源向京杭大運(yùn)河黃河以北707公里河段補(bǔ)水，計(jì)劃補(bǔ)水5.15億立方米，達(dá)到減少開(kāi)采地下水、回補(bǔ)地下水和京杭大運(yùn)河全線水流貫通目標(biāo)。相對(duì)2021年同期，京杭大運(yùn)河黃河以北河道有水河長(zhǎng)增加約112公里，水面面積增加約9.5平方公里。

　　水利部水資源管理司副司長(zhǎng)杜丙照表示，截至4月27日，這次補(bǔ)水行動(dòng)已完成計(jì)劃補(bǔ)水量的51%。貫通補(bǔ)水將改善大運(yùn)河河道水系資源條件，恢復(fù)大運(yùn)河生機(jī)活力，為實(shí)現(xiàn)“十四五”京杭大運(yùn)河主要河段基本有水、進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)京杭大運(yùn)河全線有水積累經(jīng)驗(yàn)。

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