隨著一輛輛汽車從隧道口駛?cè)耄?月3日下午，杭州中環(huán)下穿杭徽運溪隧道迎來了正式通車。

據(jù)悉，該項目全長2.528公里，包括地面道路和運溪隧道，它是余杭區(qū)中西部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，也是杭州都市圈路網(wǎng)之一。其建成通車后，不僅方便了周邊群眾出行，同時作為杭州中環(huán)打通杭徽高速節(jié)點的重要工程，為杭州都市圈路網(wǎng)功能實現(xiàn)提供有力支持。

作為杭州中環(huán)的重要組成部分，該項目建設(shè)難度大、施工時間緊。為了保證項目順利推進，余杭交通人忙碌不停。伴隨著項目建設(shè)的腳步，建設(shè)管理團隊白天進行現(xiàn)場管理，晚上回到單位梳理、對比計劃。“通過作戰(zhàn)圖對比，發(fā)現(xiàn)觸及警戒位置后，以視頻會議等方式，召集施工、監(jiān)理等參建單位人員連夜進行分析，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。”項目負責人介紹。

該項目通車后，北向南去往閑林、中泰、富陽方向的過往車輛進入運溪隧道后，可以實現(xiàn)快速通行；南向北去往未來科技城、瓶窯、良渚、仁和方向的車輛通過運溪隧道后，可以直接進入運溪高架。同時，地面道路的通行也將變得更加順暢，提升了周邊群眾的出行便利程度。

家住中泰街道雙聯(lián)村、通勤需要經(jīng)過運溪路前往良渚上班的徐先生，就是一位受益者。“運溪高架開通2年多，但是這段隧道還沒有通，我下了高架之后要走運溪路，早晚高峰比較擁堵，開車要四五十分鐘。現(xiàn)在運溪隧道通車了，高架下來之后再進入隧道，通勤時間可以縮短到半小時。”他說。

如今，四通八達的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系，推動了余杭區(qū)域間的快速融合與發(fā)展，城市價值不斷提升，一張張建設(shè)藍圖也化為了觸手可及的現(xiàn)實。“在改善交通擁堵狀況、為市民提供出行便利、為杭州亞運道路暢通保駕護航的同時，下穿杭徽項目南接規(guī)劃‘中環(huán)’中泰段，持續(xù)拓展城市發(fā)展空間，成為余杭南部經(jīng)濟開發(fā)的重要紐帶和通道，對余杭區(qū)域城市開發(fā)和建設(shè)起到至關(guān)重要的作用，助力杭州城市新中心建設(shè)。”余杭區(qū)交通運輸局相關(guān)負責人介紹。（王黎娜、金佳卉）

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