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長(zhǎng)三角鐵路2024年春運(yùn)方案出臺(tái)
預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8900萬(wàn)人次 創(chuàng)歷史新高
長(zhǎng)三角鐵路2024年春運(yùn)方案1月17日出臺(tái),春運(yùn)40天(自1月26日起至3月5日止,節(jié)前15天、節(jié)后25天)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8900萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客222.5萬(wàn)人次,相較2019年同期增長(zhǎng)18.7%,創(chuàng)歷史新高。長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)在啟用高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上計(jì)劃增開(kāi)旅客列車(chē)369.5對(duì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)出行大客流。
為盡力滿(mǎn)足旅客出行需求,長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)進(jìn)一步加大運(yùn)能供給。據(jù)介紹,根據(jù)目前售票情況看,節(jié)前15天滬寧杭地區(qū)客流出行集中;京滬高鐵、京港高鐵、徐蘭高鐵、滬昆高鐵、鄭阜高鐵、寧蓉鐵路、杭深鐵路等直通長(zhǎng)大干線(xiàn)以及滬寧城際、寧杭高鐵、合杭高鐵等管內(nèi)高鐵線(xiàn)路將迎來(lái)大客流;上海、南京、徐州、合肥、阜陽(yáng)、杭州、溫州、寧波、南通、義烏、金華、蘇州、連云港、黃山等地火車(chē)站也將迎來(lái)短時(shí)大客流。
長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)預(yù)計(jì),2024年春運(yùn)客流或?qū)⒂晷赂撸土鞒尸F(xiàn)以下特點(diǎn):一是春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計(jì)客流相對(duì)集中;二是節(jié)前云貴、成渝等重點(diǎn)方向長(zhǎng)途務(wù)工流提前啟動(dòng);三是大部分學(xué)生返鄉(xiāng)早于春運(yùn)啟動(dòng),返校納入節(jié)后高峰,相對(duì)集中;四是節(jié)前滬寧杭地區(qū),節(jié)后合肥、阜陽(yáng)、徐州地區(qū)仍為春運(yùn)傳統(tǒng)重點(diǎn)地區(qū)。
值得一提的是,2024年春運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,涵蓋部分圖定、增開(kāi)的普速、動(dòng)車(chē)組列車(chē),以及反向回空列車(chē);普速列車(chē)車(chē)票最大優(yōu)惠為2折,動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)最大優(yōu)惠為3折;反向回空列車(chē)打折超過(guò)50趟,較2023年春運(yùn)大幅增加。
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