眼下，浙江“千項(xiàng)萬億”重大項(xiàng)目青文高速的建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)中。近日，在青文高速公路（文成段）東溪3號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、推土機(jī)在來回作業(yè)，施工人員正加緊橋梁樁基基礎(chǔ)施工。

據(jù)介紹，青文高速公路項(xiàng)目分為3個(gè)合同段。文成段為第一合同段，全線共8.74千米，有隧道4座，橋梁21座，路基0.6千米，橋隧比為92.3%，路線走位沿山體下方東溪河溝兩側(cè)展開，在這樣的地形地貌中架橋穿隧，施工難度較大。

在東溪2號(hào)橋變道處，施工方正在制定高速公路臨時(shí)變道施工方案。2號(hào)變道的建設(shè)對(duì)滿足李山隧道、巖門寮隧道、東溪1號(hào)橋施工點(diǎn)的施工十分重要，建成后可使這3個(gè)施工點(diǎn)同時(shí)施工，保證施工進(jìn)度。其中李山隧道設(shè)計(jì)長度為4公里，是全線的控制性工程。

據(jù)悉，青田至文成高速公路（文成段）起于麗水青田縣湯垟鄉(xiāng)與溫州文成縣玉壺鎮(zhèn)交界處的李山隧道內(nèi)，向南途經(jīng)文成縣玉壺鎮(zhèn)、周壤鎮(zhèn)、大峃鎮(zhèn)樟臺(tái)，最后接入文成樞紐。該項(xiàng)目全長約20.4公里，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，項(xiàng)目概算總投資為53.7億元，建設(shè)工期為48個(gè)月。

項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目已經(jīng)全面進(jìn)入施工階段。項(xiàng)目的一、二、三標(biāo)的三場(chǎng)項(xiàng)目部已經(jīng)完成建設(shè)，一標(biāo)、二標(biāo)、三標(biāo)的節(jié)點(diǎn)工程均已進(jìn)場(chǎng)施工。2023年已順利完成省委省政府下達(dá)的4個(gè)億的投資任務(wù)。在2024年，項(xiàng)目將加快政策處理進(jìn)度，精心組織施工，確保在安全的前提下，保質(zhì)保量完成2024年的投資任務(wù)，爭(zhēng)取早日通車。

青文高速公路是浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃實(shí)施類項(xiàng)目，也是《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》的“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)中五環(huán)之一。項(xiàng)目建成后，將大大縮短文成至青田的車程用時(shí)，對(duì)于加密、完善浙西南高速公路路網(wǎng)布局，促進(jìn)青田、文成等地經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，加快交旅融合發(fā)展等均具有重要意義。（陳小樂、王琪）

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