8月19日上午11時(shí)，經(jīng)過(guò)17個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，浙江交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目首片現(xiàn)澆梁在灰鱉洋南岸灘涂上澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式啟動(dòng)上部結(jié)構(gòu)實(shí)體工程施工。

杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目海域段主線長(zhǎng)2740米，共有112片現(xiàn)澆梁，首片梁累計(jì)使用鋼筋180噸、混凝土740方。“海上施工常常面臨大風(fēng)天氣干擾，我們特地使用了抗風(fēng)穩(wěn)定性高的移動(dòng)模架作業(yè)，保障施工安全平穩(wěn)。同時(shí)，還配置了全液壓系統(tǒng)和監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，大大提高了施工的自動(dòng)化程度，有效縮短施工周期，保障施工安全性。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)場(chǎng)采用了整平機(jī)、收面機(jī)、拉毛機(jī)、覆膜機(jī)等成套設(shè)備，并在多處關(guān)鍵部位布設(shè)混凝土智能溫控系統(tǒng)，有效改進(jìn)混凝土外觀質(zhì)量。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。浙交建設(shè)供圖

首梁澆筑期間正值末伏，寧波地區(qū)暑熱持續(xù)，項(xiàng)目指揮部嚴(yán)格壓實(shí)高溫天氣安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)段，利用早晚相對(duì)涼爽的時(shí)間施工，并在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)員工休息區(qū)，配備空調(diào)、涼茶與防暑降溫藥品，確保平穩(wěn)度過(guò)高溫建設(shè)期。同時(shí)，結(jié)合海域施工特點(diǎn)，項(xiàng)目指揮部及各參建單位嚴(yán)格把控工程品質(zhì)，優(yōu)化創(chuàng)新施工工藝，管理人員多次赴模架生產(chǎn)廠家考察，通過(guò)進(jìn)廠監(jiān)造、焊接檢測(cè)等手段進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，從生產(chǎn)源頭上把好工程質(zhì)量關(guān)。

據(jù)介紹，2024年是杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目大干快上的關(guān)鍵之年，項(xiàng)目指揮部全面貫徹落實(shí)浙江交通集團(tuán)“實(shí)干攻堅(jiān)年”活動(dòng)部署，以平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建為目標(biāo)，不斷優(yōu)化各項(xiàng)施工組織方案，奮力推進(jìn)信息化、智慧化施工，通過(guò)嚴(yán)抓源頭材料、嚴(yán)管施工細(xì)節(jié)、嚴(yán)格實(shí)行班組標(biāo)準(zhǔn)化管理和工程首件制管理，保證每步工序到位、工藝精湛、質(zhì)量可控。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。浙交建設(shè)供圖

杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目是國(guó)家高速公路杭甬高速?gòu)?fù)線的重要組成部分，也是寧波舟山港的重要集疏運(yùn)通道。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)26.15公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，批復(fù)概算218.64億元，總工期48個(gè)月，計(jì)劃于2027年底完工。截至8月16日，項(xiàng)目累計(jì)完成投資72.58億元，占總投資218.6億元的33.2%，總體形象進(jìn)度達(dá)12.8%。（陳芊）

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