杭州電動車全鏈條整治持續(xù)進(jìn)行
杭州電動自行車安全隱患全鏈條整治行動持續(xù)進(jìn)行中。此前,除在全市范圍進(jìn)行了三次安全隱患“夜查行動”外,杭州還發(fā)布了浙江省首部關(guān)于電動自行車停放充電場所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn),新規(guī)已于7月30日正式實(shí)施。
近段時間以來,杭州各區(qū)縣(市)消防救援大隊(duì)聯(lián)合職能部門接連出招,保障電動自行車的充電與使用安全。
應(yīng)用數(shù)字化手段,2300多部電梯裝上“拒載神器”
損壞電梯、占據(jù)樓道、易發(fā)火災(zāi)、影響逃生……這些都是電動自行車推進(jìn)電梯,帶上樓充電可能產(chǎn)生的安全隱患。
記者從杭州市蕭山區(qū)消防救援大隊(duì)了解到,2024年以來,蕭山消防聯(lián)合多部門在全區(qū)范圍內(nèi)推動高層住宅小區(qū)安裝更精準(zhǔn)的“電梯管家”,使電梯能夠自動“拒載”電動自行車。當(dāng)居民將電動自行車推入電梯時,電梯門會一直處于打開狀態(tài)。直到居民將電動車推離,電梯才恢復(fù)運(yùn)行。
截至目前,蕭山區(qū)高層住宅小區(qū)已有2300多部電梯安裝了這個“神器”,已預(yù)警27278次。
消防人員說:“許多回遷房、安置房小區(qū)里,電動自行車推上樓充電的情況較為普遍。梯阻設(shè)備的鋪開,是區(qū)消防救援大隊(duì)聯(lián)動區(qū)市場監(jiān)管局、社會治理中心進(jìn)行的‘電動自行車入梯一件事’改革,用數(shù)字化手段筑牢安全防線。”
“電梯‘拒載’電動自行車”的嘗試,近年來已在杭州多個小區(qū)中開展。記者了解到,蕭山此次新推出的梯阻設(shè)備,進(jìn)一步升級了探測和鎖定功能,系統(tǒng)通過AI圖形分析對進(jìn)入電梯的物體進(jìn)行抓拍比對,若判斷為電動自行車,則會發(fā)出警報提示,使電梯門無法關(guān)閉。同時,系統(tǒng)能夠智能識別嬰兒車、輪椅、自行車等正常車輛,避免誤報。
“2300多部電梯只是一個開始。接下來,我們會盡可能推動新交付的小區(qū),以及老舊高層小區(qū)都安裝梯阻設(shè)備,確保安全。”消防工作人員說。
“清倉行動”,還居民更安全的架空層
很多小區(qū)的公共停車區(qū)域,被“僵尸電動自行車”占據(jù)了大量空間,導(dǎo)致真正有停車需求的居民,不得不從家中引線充電,帶來嚴(yán)重的消防安全隱患。
近日,杭州淳安消防開展了“清倉擴(kuò)容”專項(xiàng)行動,集中清理長期停放、布滿灰塵的“僵尸車”。
消防人員介紹,清理行動按標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行操作:先通過張貼公告、微信群、公眾號等方式向居民進(jìn)行告知。同時,小區(qū)物業(yè)單位會對疑似“僵尸車”進(jìn)行拍照留檔,并聯(lián)系業(yè)主進(jìn)行處置。對于無法聯(lián)系的業(yè)主,由交警部門根據(jù)車架號通知產(chǎn)權(quán)人限期處置。
對于未按期清理處置和不明車主的車輛,在公告公示期滿后,由社區(qū)和相關(guān)部門統(tǒng)一清理至集中停放場所。
自整治開展以來,淳安消防已累計(jì)開展20余次聯(lián)合執(zhí)法檢查,共清理“僵尸車”80余輛,拆除私拉亂接充電設(shè)備100余處。
同樣的行動在杭州臨平展開。臨平南苑街道尚峰軒小區(qū)面積大、租客多,電動自行車用戶數(shù)量居高不下。此前的摸排調(diào)查中,消防人員發(fā)現(xiàn)大量小區(qū)電動自行車停放在架空層,且架空層沒有煙感報警、噴淋、攝像頭等設(shè)備。
在臨平消防的指導(dǎo)與協(xié)助下,小區(qū)物業(yè)逐步清理掉大量“僵尸車”,并引導(dǎo)業(yè)主自覺將電動自行車停至非機(jī)動車庫。消防人員還指導(dǎo)物業(yè)部門對地下非機(jī)動車庫坡道進(jìn)行加寬,并增設(shè)防撞擋車器,提升居民的規(guī)范停車體驗(yàn)。
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