8月27日，溫州市舉行甬莞高速洞頭支線等重大交通項目開工和投用儀式，標志著溫州最長的跨海高速工程正式拉開序幕。該工程不僅拉近洞頭與中心城區(qū)的距離，更填補了溫州市高速路網(wǎng)的關(guān)鍵空白，加速全域通高速的目標實現(xiàn)。

　　主線總跨海長度21公里

　　甬莞高速洞頭支線項目，西起金麗溫高速東延線機場樞紐，一路向東途經(jīng)溫州市經(jīng)開區(qū)、甌飛圍墾區(qū)，最終抵達洞頭霓嶼島南側(cè)的布袋岙，并與洞頭在建的211省道洞頭霓嶼至北岙段工程無縫對接，全線總長約22.2公里，其中，項目主線總跨海長度20.964公里，是溫州目前最長的跨海橋梁。

　　該項目采用雙向四車道標準設計，設計時速100公里。全線共設置1處互通立交和2處收費站，其中龍灣一側(cè)設有一處匝道收費站，洞頭霓嶼島下郎灘頭村西側(cè)設有終點主線收費站。

　　項目還將同步建設一條長約1.8公里的連接線，該連接線按雙向兩車道標準設計，時速60公里，將狀元岙港區(qū)納入快速交通網(wǎng)絡，進一步增強港口的集疏運能力。

　　去洞頭可以“抄近道”

　　2018年2月7日，330國道洞頭段的通車，讓海島從此告別沒有國道的歷史，駛?cè)霚刂荽蠖际袇^(qū)的“快車道”。然而，作為洞頭本島對外聯(lián)通的唯一通道，330國道也是溫州狀元岙港區(qū)對外唯一的集疏運通道。當前日均交通流量已達3萬輛以上，節(jié)假日高峰期高達5萬輛以上，通行壓力巨大。

　　甬莞高速洞頭支線建成后，將破解海島對外旅游、通勤以及港口集疏運通道單一的歷史難題，新增中心城區(qū)與洞頭一條快速通道，形成雙通道格局，“海上花園”打通“任督二脈”。

　　洞頭區(qū)有關(guān)負責人表示，甬莞高速洞頭支線的建成，將大大提高溫州主城區(qū)與洞頭區(qū)之間的交通效率。在不久的將來，實現(xiàn)洞頭15分鐘至龍灣國際機場、45分鐘到中心城區(qū)、兩小時通達長三角，對于進一步促進洞頭融入溫州主城區(qū)以及洞頭區(qū)“海上花園”建設和旅游經(jīng)濟發(fā)展均具有重要意義。

　　同時，溫州市各交通樞紐間的銜接也得以強化。甬莞高速洞頭支線項目有效串聯(lián)龍灣國際機場、溫州港狀元岙港區(qū)、溫州東部綜合客運樞紐。

　　一方面，有利于實現(xiàn)不同交通方式之間的高效轉(zhuǎn)換，例如洞頭市民通過甬莞高速洞頭支線快速到達機場，也便于外地旅客通過機場快速進入洞頭。另一方面，對于港口的集疏運體系有重要意義，能夠更好地服務于貨物運輸，促進區(qū)域物流的發(fā)展，提升溫州作為綜合交通樞紐的地位和作用。

　　助力溫州“全域通高速”

　　俯瞰全市高速路網(wǎng)，隨著文泰高速順利通車，全省陸域“縣縣通高速”的目標已經(jīng)實現(xiàn)。溫州所有縣級行政區(qū)均通上高速公路，并設有出入口，但仍有一些交通閉塞的海島，處于沒有高速的困頓中。

　　甬莞高速洞頭支線的建設，將填補這一空白，使溫州市的交通網(wǎng)絡更加完善、更加便捷。

　　該項目開工儀式現(xiàn)場，項目有關(guān)負責人表示，將堅持高起點推進、高標準管理、高質(zhì)量建設，以打造平安百年品質(zhì)工程示范樣板的擔當，高質(zhì)量打造暢美開放之路、民生幸福之路、山海共富之路，當好強城行動的開路先鋒，為溫州建設高水平交通強市，加快打造全省高質(zhì)量發(fā)展第三極貢獻更多力量。

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