9月3日上午8點(diǎn)30分許，“周恩來號(hào)”機(jī)車牽引著“南湖·1921”紅色旅游列車緩緩駛?cè)肷虾Ｎ髡荆？吭?號(hào)站臺(tái)。這道長(zhǎng)三角鐵路線上的獨(dú)特風(fēng)景線，吸引眾多慕名而來的旅客打卡留念。

自8月3日起，“南湖·1921”紅色旅游列車升級(jí)開行，運(yùn)行區(qū)間由原來的鐵路上海西站至嘉興站，延長(zhǎng)開行至杭州站，沿途停靠站除了原來的嘉善、嘉興兩站外，還新增了海寧站。上海西站至杭州站單程票價(jià)僅需29.5元，旅客在一天內(nèi)可往返沿線城市，體驗(yàn)從前“車馬慢”的悠閑節(jié)奏。

“我們以‘南湖·1921’紅色旅游列車升級(jí)開行為重要契機(jī)，擦亮老品牌、打造新形象，推行了一套全新的機(jī)車操縱法，讓列車行駛更平穩(wěn)、旅客體驗(yàn)更佳。”“周恩來號(hào)”機(jī)車組黨支部書記馮劍堅(jiān)介紹道。

據(jù)了解，“南湖·1921”紅色旅游列車自2021年6月25日正式開行，拉開了新時(shí)代“重走一大路”紅色主題旅游的序幕，其“開天辟地、革命啟航”線路入選“建黨百年紅色旅游百條精品線路”。作為長(zhǎng)三角首趟常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的短途標(biāo)桿紅色旅游列車，專門設(shè)置兩節(jié)功能車廂，內(nèi)有“火車郵局”、“黨史學(xué)習(xí)角”、老照片展示等功能區(qū)域。截至目前，該列車共接待團(tuán)隊(duì)400余個(gè)、旅客27萬(wàn)余名。

列車升級(jí)開行后，上鐵文旅傳媒集團(tuán)公司延伸梳理了列車沿線紅色景點(diǎn)資源，將推出“鐵軌記憶 白塔印象”等3條精品旅游線路。同時(shí)，融合中共一大、嘉興南湖紅船、長(zhǎng)三角鐵路等文化元素，動(dòng)態(tài)更新“南湖·1921”銀制車票、書簽尺、冰箱貼、帆布袋、列車貼紙、中性筆等周邊文創(chuàng)產(chǎn)品，在車上展示銷售，不斷豐富紅色旅游列車品牌內(nèi)涵和服務(wù)功能。

“南湖·1921”紅色旅游列車自升級(jí)開行以來，受到市場(chǎng)熱捧，不少旅客成為這趟列車的忠實(shí)粉絲，上海市民程女士說：“這趟列車獨(dú)具特色，發(fā)到站時(shí)間安排合理，票價(jià)實(shí)惠。現(xiàn)在又延長(zhǎng)開行至杭州，為今后前往海寧、杭州旅游增加了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

據(jù)悉，列車升級(jí)開行一個(gè)月來，接待旅客逾4.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超237%，環(huán)比增長(zhǎng)超222%。（上海鐵路部門供圖）

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