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        人民網(wǎng)
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        亳州譙城:快速“郵路”暢通服務(wù)鄉(xiāng)村“最后一公里”

        韓震震、陶濤、丁紀(jì)
        2024年09月10日10:53 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-安徽頻道
        小字號(hào)

        9月初,安徽省亳州市譙城區(qū),從城區(qū)到21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快速“郵路”,全部搭乘公交車(chē)打通了。

        每天上午9時(shí)許,位于譙城區(qū)的中國(guó)郵政亳州郵件處理中心內(nèi),不少公交車(chē)會(huì)陸續(xù)開(kāi)進(jìn)來(lái)。這些車(chē)身有著“交郵融合”字樣的公交車(chē),就是郵政快遞下鄉(xiāng)的新“郵車(chē)”。

        公交與郵政“攜手”,在譙城區(qū)是2022年9月開(kāi)始的。

        2、郵政工作人員正與公交車(chē)司機(jī)一起搬運(yùn)快遞。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        郵政工作人員正與公交車(chē)司機(jī)一起搬運(yùn)快遞。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        作為亳州市唯一的市轄區(qū),譙城區(qū)既有繁華城區(qū),也有廣袤鄉(xiāng)村。為方便農(nóng)村群眾出行,譙城區(qū)的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),覆蓋了全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村,但同時(shí),乘客不多、點(diǎn)多面廣也讓城鄉(xiāng)公交負(fù)擔(dān)沉重。而另一方面,亳州市郵政分公司維持著通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的“郵路”,同樣面臨運(yùn)營(yíng)成本大的問(wèn)題。

        “譙城區(qū)有21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),以前我們的郵件,只送到7個(gè)鎮(zhèn)級(jí)中心,其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)取件,還要再到鎮(zhèn)級(jí)中心跑一趟。”近日,在接受人民網(wǎng)采訪時(shí),中國(guó)郵政亳州郵件處理中心負(fù)責(zé)人朱團(tuán)結(jié)說(shuō)。

        能不能讓郵政快遞坐著公交車(chē)“下鄉(xiāng)”?2022年9月29日,在譙城區(qū)交通運(yùn)輸局、譙城區(qū)郵政業(yè)發(fā)展中心推動(dòng)下,亳州市郵政分公司與譙城公交公司聯(lián)合開(kāi)通了首條公交郵路——譙城區(qū)到淝河鎮(zhèn)的實(shí)驗(yàn)線路。

        1、郵件處理中心內(nèi),工作人員正在分揀快遞。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        郵件處理中心內(nèi),工作人員正在分揀快遞。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        雙方對(duì)接郵件數(shù)量、取件時(shí)間和車(chē)次,譙城公交公司從城區(qū)到淝河鎮(zhèn)的20輛班車(chē)中,選出1輛進(jìn)行改裝——原本的后排座位,改為放置快遞的區(qū)域,與前面的乘客區(qū)隔開(kāi)。這輛車(chē)取完快遞后,會(huì)就近駛?cè)胝>€路,仍繼續(xù)搭載乘客。

        “對(duì)公交運(yùn)行沒(méi)有影響,郵政沒(méi)有增加人力車(chē)輛,就能打通‘郵路’,可以說(shuō)合作非常成功。”朱團(tuán)結(jié)說(shuō)。

        此后,“交郵融合”在譙城區(qū)全面推進(jìn),到今年9月,城區(qū)到所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的線路全部開(kāi)通。

        3、郵政快遞全部搭乘公交車(chē)下鄉(xiāng),打通了譙城區(qū)下轄21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快速“郵路”。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        郵政快遞全部搭乘公交車(chē)下鄉(xiāng),打通了譙城區(qū)21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快速“郵路”。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        搭乘“公交”打通的“郵路”,也讓譙城區(qū)農(nóng)村快遞運(yùn)送效率大大提高。

        淝河鎮(zhèn)、十河鎮(zhèn)的郵政快遞,之前都要到雙溝鎮(zhèn)去取,如今開(kāi)通直達(dá)“郵路”后,快遞員不用再來(lái)回奔波。

        “以前快遞員去雙溝鎮(zhèn),一趟來(lái)回要2個(gè)小時(shí),然后才能到村莊送快遞。現(xiàn)在公交車(chē)送到門(mén)口,我們直接去送件,群眾也能更快地拿到快遞。”十河鎮(zhèn)郵政支局負(fù)責(zé)人張靜雅說(shuō)。

        今年年初,在原有“交郵融合”的基礎(chǔ)上,譙城區(qū)又大力推進(jìn)“客貨郵融合”,進(jìn)一步打通農(nóng)村群眾出行、貨運(yùn)物流、寄遞服務(wù)的“最后一公里”。

        4、公交司機(jī)在整理后排的郵政快遞。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        公交司機(jī)在整理后排的郵政快遞。人民網(wǎng)記者 陶濤攝

        “郵政今年把城區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到農(nóng)村的快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù),全部交給我們公交公司。從城區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn),目前已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了,下一步我們要努力實(shí)現(xiàn)從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到農(nóng)村的覆蓋。”譙城公交公司副經(jīng)理紀(jì)洋說(shuō)。

        今年2月,譙城公交公司采購(gòu)適合鄉(xiāng)村道路的小型新能源貨車(chē),在大楊鎮(zhèn)、城父鎮(zhèn)、觀堂鎮(zhèn)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),開(kāi)展從鎮(zhèn)到村的快遞運(yùn)送;4月,又在龍揚(yáng)鎮(zhèn)、十八里鎮(zhèn)開(kāi)通此類(lèi)業(yè)務(wù)。

        “去年,郵遞業(yè)務(wù)為我們?cè)鍪?50萬(wàn)左右,隨著融合發(fā)展的推進(jìn),未來(lái)一定會(huì)越來(lái)越好。”紀(jì)洋說(shuō)。

        (責(zé)編:艾宇韜、康夢(mèng)琦)

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