溫州市瑞安市地處浙江東南沿海，是浙江省重要現(xiàn)代工貿(mào)城市。近年來，瑞安圍繞汽車零部件、機(jī)械裝備、時(shí)尚輕工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，全力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

從“制造”走向“智造”，瑞安企業(yè)交出了怎樣的答卷？日前，記者跟隨智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟聯(lián)合國家智能制造專家委員會、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳共同主辦的“智能制造進(jìn)園區(qū)·浙江站”和專家行活動，一起走進(jìn)浙江瑞安的多家制造企業(yè)一探究竟。

在瑞安的浙江松田汽車電機(jī)系統(tǒng)股份有限公司鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)車間里，生產(chǎn)氛圍緊張卻秩序井然。員工在電腦端輸入生產(chǎn)指令，機(jī)械臂開始自動下料，再經(jīng)過入軸一體機(jī)、繞線機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、精車機(jī)、平衡機(jī)、檢測機(jī)、卡簧機(jī)、打標(biāo)機(jī)等設(shè)備處理，短短10分鐘，一臺車載鼓風(fēng)機(jī)中的風(fēng)扇已經(jīng)初具雛形。

浙江松田汽車電機(jī)系統(tǒng)股份有限公司副總經(jīng)理鄭定和告訴記者，這是2021年建設(shè)的年產(chǎn)500萬套智能控制無刷電機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目，引進(jìn)了高精度沖床、機(jī)械手、注塑機(jī)、生產(chǎn)流水線、平衡機(jī)、中央集中供料系統(tǒng)、加工中心等一系列設(shè)備，并于2022年5月全面投入批量生產(chǎn)。目前，全公司擁有新能源智能電機(jī)全自動生產(chǎn)線7條、裝配線40條。

浙江松田汽車電機(jī)系統(tǒng)股份有限公司的智能化生產(chǎn)車間。人民網(wǎng)記者 郭揚(yáng)攝

“流水線化的設(shè)備解放了人力。”鄭定和說，以前一條流水線上每一道工序都至少需要一位員工，現(xiàn)在員工只需負(fù)責(zé)產(chǎn)品的平衡校正、外觀檢測以及設(shè)備監(jiān)控等工序即可。

科技智能化技改給企業(yè)帶來了長效、看得見摸得著的經(jīng)濟(jì)效益。在浙江百岸科技有限公司，生產(chǎn)部主管邱飛江給記者列了一組數(shù)據(jù)：科技智能化技改項(xiàng)目建設(shè)完成后，實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)200萬只氮氧傳感器的成效；企業(yè)全員勞動生產(chǎn)率從2020年的46.04萬元/人/年，提升到2022年的81.88萬元/人/年，全員勞動生產(chǎn)率提升77.84%；產(chǎn)品不良率從2020年的8.82%，降低到2022年的2.55%，不良品率降低71.1%；單位運(yùn)營成本從2020年的39.84（萬元/萬臺），降低到2022年的29.42（萬元/萬臺），單位運(yùn)營成本下降26.15%。

成立于2019年9月的浙江百岸科技有限公司，專注于控制車輛尾氣排放的SCR系統(tǒng)配套系統(tǒng)、設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有近300種型號的產(chǎn)品。

浙江百岸科技有限公司的印刷車間。人民網(wǎng)記者 郭揚(yáng)攝

在企業(yè)芯片印刷車間里，記者看到，機(jī)器已經(jīng)取代工人成為生產(chǎn)主力軍。“以前一條生產(chǎn)線上需要25個人，現(xiàn)在只需要7個人，產(chǎn)能超出原先一倍還多。”全自動生產(chǎn)線上的員工陳芳告訴記者，原先單機(jī)版手動填孔印刷生產(chǎn)，不能自動投放材料，需要單獨(dú)操作；改造之后的全自動填孔印刷生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了全自動投放材料，自帶烘道直接烘干，并且自動全過程檢測，不合格會自動報(bào)警，工人只需要在印刷前將印刷網(wǎng)板放置印刷機(jī)內(nèi)，在刮刀下涂抹漿料，印刷完后逐一檢查是否印刷到位即可。

此外，通過自主研發(fā)ERP運(yùn)營管理系統(tǒng)和MES系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)、成本、采購、銷售、生產(chǎn)和倉儲管理的一體化管控和生產(chǎn)監(jiān)控、物料配送、質(zhì)量和設(shè)備管理等業(yè)務(wù)的數(shù)字化管控。浙江百岸科技有限公司執(zhí)行董事蔡豐勇介紹，公司2022年實(shí)現(xiàn)銷售收入15116.58萬元，利潤2906.93萬元，同比2020年主營業(yè)務(wù)收入增長了33.38%左右。預(yù)期未來三年，企業(yè)還能保持每年30%—60%的穩(wěn)定增長。

在瑞立集團(tuán)有限公司的自動化生產(chǎn)車間，記者看到了相似的場景。在自動化生產(chǎn)車間的自動間隙調(diào)整臂關(guān)鍵零件自動制造加工線上，一臺臺機(jī)器井然有序地工作著，“空曠”的車間內(nèi)只有10多位工人在操作按鈕。

作為溫州地區(qū)汽摩配行業(yè)龍頭企業(yè)之一，近年來瑞立始終在探索向“裝備智能化”和“生產(chǎn)智能化”轉(zhuǎn)型。在“機(jī)器換人”、自動化改造、ERP升級等項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，瑞立每年預(yù)算投入1億至2億元，并購買國內(nèi)外先進(jìn)裝備，致力于提高裝備智能化水平，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

瑞立集團(tuán)有限公司的自動化生產(chǎn)車間。人民網(wǎng)記者 郭揚(yáng)攝

“為向‘生產(chǎn)智能化’轉(zhuǎn)型，瑞立通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝流程優(yōu)化、新制造過程以及管理、控制、決策新模式等四個方面的創(chuàng)新。”瑞立集團(tuán)副總經(jīng)理潘銀斌告訴記者，2020年投產(chǎn)的年產(chǎn)200萬只新能源汽車自動調(diào)整臂智能制造技改項(xiàng)目讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“生產(chǎn)智能化”的轉(zhuǎn)型，使生產(chǎn)效率提高59.91%，運(yùn)營成本降低21.12%以上，不良率下降30.33%，人員減少59.91%，單位生產(chǎn)能源效率提升53.64%。

松田、百岸、瑞立是瑞安眾多企業(yè)智能化、數(shù)字化發(fā)展的縮影。早在2018年，瑞安就率先聚焦汽車零部件、制鞋兩大勞動密集型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，出臺了智能制造試點(diǎn)政策，單獨(dú)列支1億多元，競爭性遴選了22個項(xiàng)目，分智能工段、產(chǎn)線、車間、工廠不同層面，給予最高45%的補(bǔ)助。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，瑞安目前擁有列入國家智能制造新模式應(yīng)用項(xiàng)目2個、省級數(shù)字化車間/智能工廠17個，年均實(shí)施智能化技術(shù)改造項(xiàng)目240個以上，近5年技改增速超15%。

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