11月27日，隨著最后一塊裝配式橋面板安裝到位，杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目全線海域棧橋搭設(shè)工作圓滿完成，標(biāo)志著海上施工通道全部打通，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目是唱響杭甬“雙城記”的重要標(biāo)志性工程和寧波舟山港的重要集疏運(yùn)通道，起于杭甬復(fù)線寧波一期威海互通，止于北侖柴橋附近，接寧波舟山港六橫公路大橋，全長(zhǎng)26.15公里，采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，由浙江交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目涉海域?yàn)┩渴┕げ糠治挥陧?xiàng)目起始段，全長(zhǎng)2.74公里，包括威海互通主線橋和海域橋梁，地質(zhì)、水文、氣象及海底管線情況較為復(fù)雜，4.3公里的海域棧橋搭設(shè)直接關(guān)乎整個(gè)工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量控制。

杭甬復(fù)線寧波三期海域棧橋施工現(xiàn)場(chǎng)。郭若聞攝

自6月份完成施工招標(biāo)后，杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目指揮部迅速組織施工單位進(jìn)場(chǎng)，不斷改進(jìn)施工組織方案，有效應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)天氣、海洋腐蝕、環(huán)保要求等海上施工挑戰(zhàn)，先后克服了海域?qū)徟⒖绻艿朗┕ぁ⑾麓蛄菏┕さ纫幌盗须y題，確保棧橋施工順利進(jìn)行。9月，進(jìn)入年度目標(biāo)任務(wù)沖刺階段，指揮部按照浙江交通集團(tuán)“奮戰(zhàn)四個(gè)月，奪取全年勝”工作部署，組織開(kāi)展攻堅(jiān)專項(xiàng)立功競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理人員和施工作業(yè)人員的積極性，掀起施工熱潮，比計(jì)劃提前一個(gè)月完成全線海域棧橋搭設(shè)，為主體工程建設(shè)節(jié)約了時(shí)間，也在政策處理、施工工藝等方面為后續(xù)施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

杭甬復(fù)線寧波三期海域棧橋施工現(xiàn)場(chǎng)。郭若聞攝

據(jù)悉，截至目前，該項(xiàng)目海域段已完成大臨場(chǎng)站建設(shè)并通過(guò)驗(yàn)收，累計(jì)澆筑樁基86根，完成全部海域棧橋及41個(gè)鉆孔平臺(tái)搭設(shè)。下一步，該項(xiàng)目指揮部將繼續(xù)以專項(xiàng)立功競(jìng)賽為抓手，聚焦各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，匯集參建單位合力，加快工程建設(shè)進(jìn)度，全力沖刺年度投資任務(wù)目標(biāo)。（曹雪健、陳芊）

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