日前，剛靠岸的“江海直達68號船”大副王志剛走進舟山定海老塘山碼頭的24小時自助驛站，取了3雙手套和兩頂安全帽。“我們常年漂在海上，以前半夜回來發(fā)現(xiàn)東西缺了少了卻沒處去買，驛站解了我們的燃眉之急。”王志剛說，“一旁還有個船員驛站，現(xiàn)在我們一上岸，都會進去喝杯熱水、看看書，一解海上漂泊的疲憊。”

這兩處溫馨港灣，由舟山市“江海聯(lián)運船航行的支部”打造，為海上黨員和船員提供學(xué)習(xí)服務(wù)和生活便利。舟山海域遼闊、船舶密集，有不同類型的船只上萬艘，黨員流動性分布在各類船只上。此前，除漁業(yè)領(lǐng)域通過漁船編組，組建臨時性和功能性黨組織外，像王志剛所在的江海聯(lián)運船等其他類型領(lǐng)域，普遍存在海上基層黨組織覆蓋難、黨員教育管理難、黨員作用發(fā)揮不明顯等問題。為打通黨建服務(wù)“最后一海里”，2023年8月，舟山啟動建設(shè)“航行的支部”，著力打造“百船引領(lǐng)、千船示范、萬船競發(fā)”的海上黨建百千萬工程。

“我們將海上黨建由漁業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域向海上貨運、交通客運、執(zhí)法服務(wù)、施工作業(yè)等五大領(lǐng)域延伸。”舟山市委組織部相關(guān)負責(zé)人介紹，市里選派了黨建指導(dǎo)員、助企服務(wù)員推動“航行的支部”建設(shè)。目前，全市建立了115個“航行的支部”、創(chuàng)建118艘示范船，且明確了海洋漁業(yè)、港航、交通、海事等涉海涉漁部門的職責(zé)，構(gòu)建起條抓塊統(tǒng)、整體集成、協(xié)同作戰(zhàn)的海上基層組織架構(gòu)，并實現(xiàn)海上運行體系全覆蓋。

依托“航行的支部”，舟山打造“岸基聯(lián)動”的海陸基層治理模式。舟山遠洋漁業(yè)是特色產(chǎn)業(yè)，規(guī)模居全國設(shè)區(qū)市首位。圍繞遠洋“企業(yè)、船舶、船員”三要素，舟山定海創(chuàng)建“紅色港灣”機制，根據(jù)船員訴求列出“紅黃綠”榜單，精準(zhǔn)解決他們的煩心事、操心事。

各“航行的支部”在做好海上黨建工作的同時，還優(yōu)化多元服務(wù)新矩陣，激活海島共富新場景。同時，舟山以“航行的支部”為紐帶集聚資源力量，創(chuàng)新打造“共富方舟”“海上共富微市集”等特色載體，并通過設(shè)立共富基金、提供就業(yè)崗位等形式，加強漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)幫扶，幫助2000余名轉(zhuǎn)產(chǎn)涉海漁民解決再就業(yè)問題。

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