“嗚——”汽笛聲中，載著滿滿5大柜嘉興桐鄉(xiāng)杭白菊的出海貨輪緩緩啟航，前往一洋之隔的新加坡。

　　這一年，桐鄉(xiāng)某公司成為桐鄉(xiāng)首家擁有自營進出口權的國有企業(yè)。

　　一船杭白菊，也讓桐鄉(xiāng)開始與世界相連。

　　桐鄉(xiāng)產(chǎn)品“漂洋出海”

　　“新加坡人愛喝茶，對桐鄉(xiāng)的杭白菊很是認可。”時任該公司經(jīng)理的宣基勇回憶，起初從事的雖然都是絲綿被、菊花等小生意，但桐鄉(xiāng)的產(chǎn)品質量過關，很受客商歡迎，每天的報關單都有幾十張。

　　“1989年，當其他縣級外貿公司自營出口額還只有幾十萬美元的時候，我們的自營出口額就達到了108萬美元，直接躋身全省前列。”宣基勇清楚地記得，某次去杭州開會，在電梯里碰到了一位省外經(jīng)貿廳領導，很驚訝地詢問桐鄉(xiāng)是怎么做到的。

　　沉穩(wěn)內斂的桐鄉(xiāng)人，從不缺乏放眼世界的眼光和開拓進取的胸懷。

　　1991年，全省除寧波地區(qū)外，只剩下了8家縣級外貿公司擁有自營進出口經(jīng)營權，桐鄉(xiāng)憑借強勁的實力，成為“驕傲的八分之一”。

　　“上世紀90年代后，公司業(yè)務發(fā)展更快了，出口品類也多起來了。”宣基勇告訴記者，隨著經(jīng)營發(fā)展，皮鞋、梭織服裝等一度成為了企業(yè)出口的明星產(chǎn)品，還有屠甸揚聲器等機電類產(chǎn)品逐漸嶄露頭角，外貿出口地區(qū)也擴大到美國、日本等地。

　　“那時候我們去參加華交會，在還是以地區(qū)來劃分展位的年代，桐鄉(xiāng)展位前總是擠滿了人，桐鄉(xiāng)帶去的產(chǎn)品也是場館里最吸睛的。”透過宣基勇的生動描述，從農(nóng)業(yè)大縣到工業(yè)大市再到經(jīng)濟強市的“桐鄉(xiāng)路徑”也愈發(fā)清晰。

　　2003年，桐鄉(xiāng)只有138家出口實績企業(yè)，2008年，這個數(shù)據(jù)直接增長到了422家。

　　“2002年至2008年間，桐鄉(xiāng)貿易出口額的年均增長速度達到了20%，可以用‘飛躍’來形容。”桐鄉(xiāng)市商務局相關負責人為記者展示了這樣一組驚人的數(shù)據(jù)。

　　“朋友圈”愈發(fā)擴大

　　對外開放的大門逐漸打開，有著“全球化”期待的桐鄉(xiāng)企業(yè)，也走進積極參與全球合作的“春天里”。

　　“當年企業(yè)在德國成立海外營銷點并建起海外倉庫時，很多人都表示不理解，甚至覺得是多此一舉。”某企業(yè)行政總監(jiān)俞明鋒坦言，但只有他們自己知道，海外布點后，產(chǎn)品發(fā)貨時間直接縮短了45天，客戶快速反映機制也建起來了，收獲了更多市場和客戶。

　　目前，該公司已在美國、德國、日本等地布局了全球營銷網(wǎng)絡，并持續(xù)開拓中東、亞洲等地，“走出去”儼然成了企業(yè)轉型升級的利器。

　　還有一批桐企開始在海外設立研發(fā)機構，或采取并購的方式直接“借智發(fā)展”。2010年，剛剛在桐鄉(xiāng)成立的浙江某通信技術有限公司全資整體收購全球頂級光纖收發(fā)器企業(yè)。

　　消息一出頓時引發(fā)行業(yè)嘩然。該光纖收發(fā)器企業(yè)一直被業(yè)內譽為“皇冠上的明珠”，掌握塑料光纖系統(tǒng)最為核心部件技術，桐鄉(xiāng)企業(yè)完成收購等同于直接搶占行業(yè)制高點，讓“桐鄉(xiāng)制造”領跑在世界前端。

　　從產(chǎn)品“出口創(chuàng)匯”到資本“輸出海外”，再到產(chǎn)業(yè)“強鏈補鏈”，伴隨著桐鄉(xiāng)“出海發(fā)展”模式的迭代更新，“全球版圖”也持續(xù)點亮。

　　“產(chǎn)品國內生產(chǎn)，再供應到全球，很容易遭遇各種貿易壁壘。”2010年，經(jīng)歷了歐盟反傾銷調查之后，某企業(yè)掌舵人張毓強毅然決然地選擇赴埃及建廠。

　　年總產(chǎn)能達36萬噸，總投資超10億美元，如今，該企業(yè)已是中國迄今為止在埃及制造業(yè)領域投資金額最大的項目。玻纖產(chǎn)業(yè)鏈，由此在紅海之濱新生。

　　一組數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出桐鄉(xiāng)全面開放的力度。2023年，桐鄉(xiāng)市累計實現(xiàn)進出口282億元。2003年以來，桐鄉(xiāng)對外直接投資總額超120億美元，位居全省前列。

　　當出口“老三樣”開始切換至“新三樣”賽道時，桐鄉(xiāng)再一次領跑！

　　曾經(jīng)只能偏安國內市場的中國汽車，也開始漂洋出海，問鼎國際市場。

　　其中的佼佼者，便是誕生于桐鄉(xiāng)的某汽車企業(yè)。

　　“早在2021年，我們就考慮和啟動企業(yè)出海。”在該汽車企業(yè)創(chuàng)始人兼董事長方運舟看來，企業(yè)選擇“出海”的意義，是希望以“技術出海”帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)，甚至將中國智能新能源車的先發(fā)優(yōu)勢轉化為世界標準。

　　在泰國、印尼、馬來西亞建立起三大海外工廠，在肯尼亞首都內畢羅開設非洲右舵市場造車新勢力首店，在巴西圣保羅設立子公司……

　　今年上半年，該汽車企業(yè)累計出口新能源汽車17687臺，同比增長154%，位列新勢力車企出口量第一。

　　從中國到世界，一批全球化企業(yè)乘勢崛起，實現(xiàn)品牌“出海”，更彰顯桐鄉(xiāng)這座開放之城的底氣與實力。

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