紅旗迎風飄揚、機械臂忙碌揮舞……10月9日下午，嘉興機場“決戰(zhàn)四季度，奪取全年紅”動員大會在嘉興機場民航停機坪項目現(xiàn)場舉行。

　　嘉興機場項目是浙江省實施世界一流強港和交通強省“十大標志性工程”之一。2024年初以來，嘉興機場項目克服了管線遷改、持續(xù)高溫以及連續(xù)降雨等不利影響，各參建單位全力以赴、大干快上，進入全面建設加速期。

　　航站樓“體驗裝”上新

　　步入嘉興機場航站樓項目建設現(xiàn)場，部分玻璃板已經(jīng)“上墻”。進入航站樓內(nèi)部，記者推開一扇封閉的房門，發(fā)現(xiàn)里面別有洞天。

　　通鋪的地毯、光滑的瓷磚、大氣的背景墻、整裝的鏡柜、隱藏的燈帶……置身其間，仿佛項目建設“進度條”已經(jīng)拉至“完成時”。

　　“這個樣板間是航站樓的貴賓廳，可以看到精裝修部分已經(jīng)完工，室內(nèi)吊頂、墻面和裝飾等均呈現(xiàn)出投入使用后的樣貌。”順著中建三局嘉興機場航站區(qū)項目副經(jīng)理陳海濤手指的方向，嘉興機場各區(qū)域精裝修效果圖近在眼前。

　　作為機場最重要的單體建筑，航站樓自開工以來就跑出了建設“嘉速度”，目前正在進行金屬屋面、幕墻精裝等施工。“金屬屋面全部是異形結(jié)構，整個施工過程較為復雜，同時還要克服高空作業(yè)的困難。”陳海濤介紹，對此，施工方一方面采用BIM+三維掃描技術輔助屋面花瓣造型的完美實現(xiàn)，另一方面加大人力和機械投入，確保建設進度。

　　對于航站樓的年度建設目標，陳海濤充滿信心，他告訴記者：“預計在本月底實現(xiàn)金屬屋面滿足閉水條件，指廊部分外立面幕墻的玻璃和鋁板安裝全部完成，計劃今年年底完成金屬屋面和外立面幕墻的全部施工，基本完成花瓣區(qū)域的鋁板幕墻施工。”

　　停機坪計劃提前完工

　　離航站樓不遠的空地上，幾位工人正在俯身處理地面，他們所在的區(qū)域就是停機坪的建設現(xiàn)場。據(jù)嘉興機場民航專業(yè)EPC項目場道工程項目經(jīng)理趙先明介紹，機場停機坪分為客運和貨運兩部分，目前客運機坪部分的水泥混凝土道面還剩下5%的作業(yè)量，有望在10月底全部完工；貨運機坪部分的水泥混凝土道面施工進度已完成30%，確保在12月底前完成全部施工。

　　前段時間，受梅雨天氣影響，機場停機坪建設有了一定程度的滯后，為了把失去的時間搶回來，施工方投入900名工人和500輛機械車輛進行交叉作業(yè)。“考慮到進入12月后低溫天氣帶來的不利影響，我們?nèi)σ愿皳屪ソ鼉蓚€月的施工‘黃金期’，爭取客運機坪部分提前3個月完工，貨運機坪部分提前半年完工。”趙先明介紹。

　　“機場項目總體呈現(xiàn)規(guī)模大、技術難、時間緊、任務重、條線復雜的‘大難緊重雜’局面，各類問題接踵而至是常態(tài)。”嘉興市產(chǎn)業(yè)集團黨委書記、董事長李剛表示，為確保達成年度建設目標，項目堅持強化人、機、料協(xié)同，明確各階段實施重點和攻堅方向，做到既有所側(cè)重又整體推進。

　　截至2024年9月底，嘉興全球航空物流樞紐建設完成投資額41億元，完成當年投資的76%，超額完成投資進度，首個配套交通工程已經(jīng)通車，航站樓主體鋼結(jié)構完成封頂開展室內(nèi)精裝修，機場跑道已現(xiàn)雛形，圓通航空物流項目已開工22個單體，封頂10個，其余項目也在全面加快推進中。

　　“從打下第一根樁，到現(xiàn)在拔地而起，項目每完成一個節(jié)點都讓我們非常激動！”嘉興市航空樞紐辦主任周大勇表示，嘉興機場項目及各參建單位將以此次活動為契機，高質(zhì)量推動嘉興全球航空物流樞紐項目按期建成投運。

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