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        人民網(wǎng)
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        深孚眾望 筑夢(mèng)深藍(lán)

        臺(tái)州三門健跳鎮(zhèn)開啟“現(xiàn)代海洋強(qiáng)鎮(zhèn)”建設(shè)之路

        李寒陽
        2024年06月20日16:57 | 來源:臺(tái)州日?qǐng)?bào)
        小字號(hào)

          隨著無人機(jī)鏡頭,俯瞰臺(tái)州三門健跳港如今面貌,碼頭繁忙、貨輪穿梭,是逐夢(mèng)深藍(lán)的未來新港。

          2024年4月,《臺(tái)州港健跳港區(qū)規(guī)劃修訂方案》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式獲浙江省人民政府批復(fù),一座集現(xiàn)代物流、大宗貿(mào)易、臨港工業(yè)等功能為一體的綜合性、現(xiàn)代化港區(qū)正躍然紙上。

          查閱古文書籍,探尋古琴江千年歷史,資源豐富、農(nóng)豐漁旺,是底蘊(yùn)深厚的海國山城。

          如今,作為臺(tái)州港的重要組成部分,被劃入中國“黃金海岸線”中段,成為全省“大灣區(qū)”和臺(tái)州北部灣區(qū)的重要樞紐,健跳港背負(fù)起越來越多的期許。

          “向海圖強(qiáng)”的夢(mèng)想,正在三門健跳這個(gè)小城鎮(zhèn)一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——

          深孚眾望,得天獨(dú)厚的深水良港

          健跳港早在南北朝就有記載,自古以來就是海防重地、屯兵之所,取名健跳含有“將健兵勇,活躍蹦跳”之意。

          健跳港究竟為何備受看好?

          健跳港地處海口、扼水陸交通咽喉,港長17公里,寬300米—1000米,深9米—47米,是浙江省四大深水港口之一。水系既深又寬,且不淤不積,可承載重噸位、大體型的船只來往,吞吐量驚人。

          健跳港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,北通上海港、寧波港,南接頭門港、溫州港,航行路線四通八達(dá),貿(mào)易、運(yùn)輸十分便利。

          健跳港土地資源豐富。港區(qū)兩岸可用來建碼頭的岸線長達(dá)10公里,港外島嶼星羅棋布,為港區(qū)擴(kuò)張?zhí)峁┛臻g;港區(qū)背后幅地遼闊,有著豐富的土地資源為大型的工業(yè)、農(nóng)業(yè)等項(xiàng)目提供條件。

          健跳港還是天然的避風(fēng)港,萬噸級(jí)船舶可自由進(jìn)出于此,平穩(wěn)且安全。

          “大海的兇險(xiǎn)難以捉摸,而健跳港總是風(fēng)平浪靜。所以一到臺(tái)風(fēng)天,就會(huì)有附近大量的船只到健跳港來躲避風(fēng)浪。”碼頭工人告訴記者。

          眾多資源優(yōu)勢(shì)傍身,健跳港區(qū)急需將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。隨著《規(guī)劃》獲批,健跳港區(qū)終于有了“大展拳腳”的舞臺(tái)。

          基建扎實(shí),海陸“雙修”的貿(mào)易樞紐

          2023年是健跳港區(qū)能級(jí)躍升的一年——

          貨物吞吐量首次突破1000萬噸大關(guān);洋市涂成功招標(biāo)首例百億級(jí)國化新材料項(xiàng)目;六敖北塘引進(jìn)3個(gè)10億元以上項(xiàng)目……

          為了“消化”如此多大體量的項(xiàng)目,健跳在港口和交通的布局和建設(shè)上謀劃已久。

          近年來,健跳港區(qū)不斷增加碼頭點(diǎn)位,建設(shè)大型物流集散基地,目前共有1000噸級(jí)以上碼頭16座、經(jīng)營性泊位10個(gè),開發(fā)航線63.6公里。

          “健跳港區(qū)不僅要為電力等臨港工業(yè)服務(wù),還要兼顧三門縣當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展所需的生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸,港區(qū)的擴(kuò)張為‘大型項(xiàng)目’的招引和大宗外貿(mào)業(yè)務(wù)的承接提供了硬件基礎(chǔ)。”健跳鎮(zhèn)黨委書記邱永平說。

          港口航線四通八達(dá),健跳港區(qū)的內(nèi)陸交通同樣能夠匹配。

          5月22日,甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目首次跨沿海高速架梁,全面進(jìn)入橋面施工階段,港區(qū)與內(nèi)陸的進(jìn)一步連接指日可待。

          為了加強(qiáng)“能源”和“港口”的聯(lián)動(dòng),健跳鎮(zhèn)持續(xù)推進(jìn)“兩高”聯(lián)絡(luò)線健跳段、北疏港道路、七市塘港南路等項(xiàng)目進(jìn)程,努力構(gòu)建“海陸聯(lián)動(dòng)、內(nèi)暢外達(dá)”集疏運(yùn)新體系,打造出全省沿海少有的T形高速交會(huì)樞紐,加速港產(chǎn)城灣的融合,以交通引領(lǐng)發(fā)展。

          健跳港區(qū)是臺(tái)州港“一港六區(qū)”的重要組成部分,向外聯(lián)通國際,往內(nèi)輻射全國,打造海洋、陸地交通的雙樞紐,既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需,也是產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張所趨。

          蓄勢(shì)待發(fā),逐夢(mèng)深藍(lán)的未來新港

          港口是開向世界的窗口。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,港口總是聚焦點(diǎn)之一。

          在全力推進(jìn)臨港大開放的過程中,健跳鎮(zhèn)積極推進(jìn)通達(dá)物貿(mào)、恒投二期、海濱造船等碼頭項(xiàng)目提速增效,建設(shè)健跳港兩岸萬噸級(jí)碼頭群。

          浙江某造船有限公司碼頭,首艘外輪順利出港,宣布健跳港區(qū)正式對(duì)國際航行船舶開放。

          臺(tái)州某工貿(mào)有限公司碼頭,7萬噸級(jí)的碼頭正在如火如荼建設(shè)中,預(yù)示不久之后健跳港區(qū)可以容納更高噸位的船舶業(yè)務(wù)。

          健跳港各個(gè)碼頭的錨地布置正在火熱升級(jí),港區(qū)口岸外移的規(guī)劃也在積極籌備,一切為港口發(fā)展壯大做準(zhǔn)備。

          2024年,健跳港區(qū)迎來開門紅,貨物吞吐量穩(wěn)步上升,在口岸開放后,涉外船舶業(yè)務(wù)、對(duì)外貿(mào)易更是打開了新局面。

          橋吊高頻運(yùn)轉(zhuǎn)、巨輪頻繁進(jìn)出,開放后的健跳港區(qū)面貌煥然一新。船企訂單不斷,貿(mào)易繁榮興旺,在“向海圖強(qiáng)”引導(dǎo)下,港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代“風(fēng)口”到來,而健跳港正沖向“浪尖”。

        (責(zé)編:孫鵬、王麗瑋)

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